SA系列減速機帶1.1KW電機用在塑料破碎機如何選型？SA系列減速機帶1.1KW電機是該破碎機的動力源，它被固定在機架的上部，通孔減速機帶1.1KW電機的動力經傳動帶，傳遞給另一皮帶輪。 在一些廢棄物料再利用的過程中，有的時候往往會對回收的材料進行處理，此時的情況下會比較多的使用破碎機提高前輩行撕碎處理。為了使被磨的物料更細，在出料口下部可設有至少一級的由內錐體和外錐體構成的破碎裝置，即經上部破碎后的物料，如仍達不到使用要求，則可在該破碎機上設置多級此種破碎結構的破碎裝置。這是用戶的設備的一些詳細的情況。 SA系列減速機帶1.1KW電機另一皮帶輪的傳動軸固裝在傳動箱上，在傳動箱內還可將傳動軸的轉速進行變速，給下部的偏心軸及內錐體提供相宜的轉速。其動力可采用一個電機提供，也可采用多個SA系列減速機帶1.1KW電機提供。偏心軸的上段和下段由偏心軸升降活套固為一體，外錐體固定在機架上，內錐體固裝在外錐體內，支撐定位軸固裝在支撐定位軸套內。為了使偏心軸在運動過程中運行平穩，氣力均衡，在偏心軸法蘭上還設有平衡塊和壓力球。 在BOSERL減速機選型樣本上，能匹帶上蝸輪減速機帶1.1KW電機型號有SA37減速機、SA47減速機、SA57減速機、SA67減速機、SA77減速機、SA87減速機、SA97減速機、SA77RF37減速機、SA87RF57減速機、SA97RF57減速機這么幾款型號是可以匹帶使用的。但是上述的情況下依日是不能將詳細的SA系列減速機帶1.1KW電機型號選擇出來的，所以我們需要跟用戶進行進一步的溝通去確認型號參數的題目。

偏心軸設為上下兩段的目的是為了調節內錐體和外錐體之間的間隙，它的調節由偏心軸升降活套來完成，偏心軸升降活套將偏心軸上下兩段連接固為一體，并可調節。偏心軸法蘭是固定輸出軸和偏心軸上段的部件。在不久之前的一個用戶的選型過程中，他的要求是選擇使用一款伺服電機連接減速機帶1.1KW電機，此時的情況下應該怎么進行匹帶比較合適呢？下面來看看詳細的一些情況，今天分享的是塑料破碎機SA系列減速機帶1.1KW電機選型的一些詳細的情況。 在用戶為他的設備選擇對應的SA系列減速機帶1.1KW電機選型的過程中，他的要求是使用1.1KW電機帶上SA系列蝸輪蝸桿減速機進行組合使用在他的設備上，此時的情況下應該怎么進行搭帶是比較合適的呢？在不知道詳細的參數要求的情況下來看看SA系列減速機帶1.1KW電機選型樣本的匹帶情況。但是沒有詳細的機能參數去限制他的選擇的話，此時能匹帶的機能參數就非常多了。用戶的塑料撕碎機機架、SA系列減速機帶1.1KW電機、皮帶輪、偏心軸法蘭、偏心軸、偏心軸升降活套、內錐體、外錐體、支撐定位軸、支撐定位軸套等部件構成，SA系列減速機帶1.1KW電機固定在機架上，SA系列減速機帶1.1KW電機的軸與一皮帶輪相連，再經傳動帶與另一皮帶輪相連，另一皮帶輪再與傳動箱連接，傳動箱下部的輸出軸上裝有偏心軸法蘭，偏心軸的上段固定在偏心軸法蘭上，偏心軸的下段固定在支撐定位軸和內錐體上。詳細的情況可以聯系BOSERL齒輪減速電機帶1.1KW電機選型技術職員為您選擇一款合適的型號。我們需要了解一下用戶的設備的一些詳細的情況才能去選擇詳細的型號進行匹帶使用。http://m.jinmiba.com/product/sa49jiansuji-cn.html