盾構(gòu)機(jī)減速機(jī)用K系列減速機(jī)匹配上55KW電機(jī)達(dá)到40比。根據(jù)實(shí)際的情況選擇一種適合的輸出方式與設(shè)備連接一起進(jìn)行使用。假如您不知道怎么選擇匹配的電機(jī)以及剎車電機(jī)減速機(jī)的話，可以咨詢B0SERL減速機(jī)的技術(shù)職員，讓他們給您選型。這種機(jī)械的使用大幅度的縮短了地道開拓的時(shí)間。而不同的技術(shù)職員對(duì)于設(shè)備的理解程度是不一樣的,所以所提供的參數(shù)之間也有比較大的區(qū)別,此時(shí)應(yīng)該盡可能的去理解設(shè)備的參數(shù)需求，從而可以更快更直接的得出對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)的型號(hào)。此時(shí)減速比的范圍在52比到1821比，而輸出轉(zhuǎn)速范圍在08轉(zhuǎn)每分鐘到280轉(zhuǎn)每分鐘之間，而輸出扭矩的范圍在188NM到60200NM之間。此時(shí)用戶是有詳細(xì)的參數(shù)要求的,他的要求是使用上K系列減速機(jī)匹配上55KW的齒輪減速電機(jī)從而達(dá)到40比的輸出減速比。 不同的設(shè)備選擇的電機(jī)以及減速機(jī)的型號(hào)之間是有比較大的區(qū)別的,而不同類型的減速機(jī)之間的機(jī)能也是不一樣的。此時(shí)在樣本上K系列減速機(jī)匹配55KW的電性能形成的型號(hào)有K67減速機(jī)、K77減速機(jī)、K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、K107減速機(jī)、K127減速機(jī)、K107R77減速機(jī)、K127R87減速機(jī)、K157R97減速機(jī)、K167R97減速機(jī)、K187R97減速機(jī)。在一些地道的開拓過程中，常常用到的一種機(jī)械就是盾構(gòu)機(jī)。假如選擇的這個(gè)參數(shù)的話，此時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速為36轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩為1440NM,軸徑向載荷為16100NM，使用安全系數(shù)為10.5,對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)可以是K77減速機(jī)，KA77減速機(jī)，KAF77減速機(jī)、KF77減速機(jī)。

我們選擇使用B0SERL減速機(jī)的選型樣本來看看此時(shí)的參數(shù)情況。而在這樣這樣情況下所匹配的型號(hào)應(yīng)該是哪一款呢?在這樣的情況下我們對(duì)照到選型樣本上的參數(shù)，此時(shí)的參數(shù)列表上并沒有嘉豪的40比，但是有比較接近的4004。那么此時(shí)的齒輪減速電機(jī)哪個(gè)型號(hào):是比較匹配的。然后再去對(duì)應(yīng)的參數(shù)樣本里面找到一樣的參數(shù)而得到對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)型號(hào)匹配到設(shè)備進(jìn)行使用。以上的這些減速機(jī)的型號(hào)是可以匹配使用的，在匹配的過程中所能形成的減速機(jī)的型號(hào)參數(shù)也良多。此時(shí)與用戶的修長短常接近的，甚至是一樣的。在設(shè)備選擇電減速機(jī)的時(shí)候需要先知道設(shè)備的參數(shù)要求，然后選擇的哪種類型的或者是何種輸出方式的電機(jī)立式減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。像這樣的選型情況也良多，這是比較簡樸的選型案例，由于不需要任何的計(jì)算就有了直接的可以使用的參數(shù)。而用戶在詳細(xì)的參數(shù)上是有限定的，此時(shí)他想使用的是40比的減速機(jī)。而這種機(jī)械是一種很負(fù)載的大型裝置，里面有各種不同的電機(jī)減速機(jī)以及其他的小裝置。在之前不久的一個(gè)用戶選型過程中,他但愿用一組私服電機(jī)減速機(jī)匹配上他的并不是很大的盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行使用。所以在這樣的情況下可以選擇這個(gè)4004比的減速比進(jìn)行使用。http://m.jinmiba.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html